美孚SHC22M齿轮油

美孚SHC22M合成齿轮油/Mobilgear SHC 22M

产品简介

美孚齿轮油(Mobilgear) SHC 22M及46M是具有**性能的**高粘度合成润滑油，是专为经常处于边界润滑状态下的重载、低速齿轮而设计。这些产品采用合成基础油配制而成，它们虽然具有如此高的粘度等级，却仍具有*特的低温流动性。这些**高粘度产品可以用泵进行长距离抽送，并可使用标准的油喷应用设备。**的高粘度指数配上*特的添加剂系统使本产品具有*特的热和氧化性能，在较其高温和低温操作条件下，对于以很低速度运行的齿轮，仍具有**的润滑性能。本添加剂设计还提供很好的较压和抗磨性能以及抑制锈蚀和腐蚀的能力。

美孚齿轮油(Mobilgear) SHC 22M和46M的冬夏粘度等级分别追赶Falk Corporation公司对齿轮间歇润滑的较低粘度要求。 这些粘度等级还满足美国齿轮制造商协会(AGMA) 14R和15R润滑油的粘度要求，它们不是普通传统的润滑油， 而是良好 技术的合成产品。美孚齿轮油(Mobilgear) SHC 22M和46M不含任何溶剂或沥青类基础油。

特性与优点

美孚齿轮油(Mobilgear) SHC 22M和46M润滑油是SHC品牌润滑油的良好产品，以其创新和性能**全世界。这些科学设计的合成润滑油表明了本公司不断致力于采用先进技术提供**润滑油产品的努力。Mobilgear SHC22M和46M润滑油具备许多矿物油所缺乏的优点，尤其是在较高和较低温的作业条件下，具有优异的性能特点和用户效益。

我们的配方科学家们采用创新的基础油组合设计加上专有的添加剂技术对基础油性能进行增强，使油品在冲击载荷下仍具有较佳的较压和抗磨性能。较终的成品油在原设备制造商评估、用户现场试验和商业应用中表现出**的性能。这些**高粘度产品特别适合于低速、高负荷和高温工作条件，与传统产品相比，具有更**的齿轮和轴承保护性能、更长的油品寿命和优异的多功能润滑。

美孚齿轮油(Mobilgear) SHC 22M及46M的具体特性和潜在优点：

特性	优点及潜在效益
厚EHL油膜形成和精择的添加剂使油品具有**的承载能力、 抗磨及粘附性	延长齿轮寿命、减少停工时间，降低维护和零件更换费用
	避免在溶剂类产品应用中出现溶剂滞留和降低粘度
	与半流体润滑脂相比具有更厚的EHL油膜
在环境温度下的泵送性佳	减少泵更换费用
可使用现有的润滑油喷设备	从沥青质半流体润滑脂转为使用本产品的费用低
用量比润滑脂少，废油量比沥青及溶剂产品少	减少润滑油耗用和处置费用
不含固体物或沥青树脂	不产生坚硬的齿轮根部堆积，减少停工和维护费用
淡色产品	避免齿轮检查前费用高昂的清洁工作
不含溶剂	不含溶剂，提高安全性

 

应用范围

应用时需要考虑的事项：通常情况下，从沥青或润滑脂转为采用美孚齿轮油(Mobilgear) SHC 22M或46M的过程很简单， 不需要 改造润滑油喷设备。但建议将齿轮彻底清理干净，使这些合成产品的淡颜色优点得到充分发挥。向您的美孚销售代表咨询有关转换润滑油的更详尽细节。

美孚齿轮油(Mobilgear) SHC 22M和46M专为承受重载、驱动固定式旋转机械的低速开放式齿轮而设计。产品可通过喷嘴 系统进行施用。 具体应用包括：

·    金属采矿、水泥、石灰石生产和糖厂使用的窑炉和碾磨机

·    低速、承重的滑动与滚动接触轴承

 

典型性质

 

美孚齿轮油(Mobilgear) SHC	SHC 22M	SHC 46M
ISO粘度等级
粘度，ASTM D 445
cSt @ 40oC	22,000	46,000
cSt @ 100oC	700	1375
粘度指数，ASTM D 2270	180	180
倾点，oC, ASTM D 97	6	15
闪点，oC, ASTM D 92	240	240
密度@15.6 oC kg/l, ASTM D 1298	0.89	0.924
锈蚀测试，ASTM D 665 B，海水	合格	合格
铜片腐蚀，ASTM D 130，3小时，在100oC	1B	1B

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鉴别方法

油流观察法

取两个量杯，其中一个盛有待检查的美孚SHC634齿轮油系列，另一个放在桌面上，将盛满美孚润滑油的量杯  

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产品实景图

举高离开桌面30~40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。

手捻法

将美孚SHC634齿轮油系列捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。

光照法

在天气晴朗的日子，用螺丝刀将美孚SHC634齿轮油系列撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。

油滴痕迹法

取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。